上海二手汽车收购解析车辆的保值年限

一、上海二手汽车收购的保值年限
数年前，上海二手汽车收购还并不这么普遍时，很多人的想法都是买一辆车开到报废为止。现在，随着汽车品牌遍地开花，车价大幅降低，消费者3—5年更换一辆新车已经司空见惯。但通货膨胀预期，加上银行利率频繁调整，仿佛一夜之间，关于汽车保值的话题，开始走上桌面。
“使用年限是汽车功能的第一生命，而保值率无疑是汽车价值的‘第二生命’，和以往盲目选择好看拉风的车子不同，现在买车更注重该车是否保值，能够为自己下次购车省下一笔开销。”正在一汽大众宝通4S店买车的吴先生表示，这次在买大众新宝来之前，特意去二手车市场问了该车的价格，使用几年时候后的二手车价格还很坚挺。
据了解，上海二手汽车收购市场的飞速发展让购车也成为一种投资行为，买一辆保值率高的车，在将来的二手车市场，你就会获得更高的回报，而汽车保值率也将成为购买这款车型的重要原因。
通常新车一年后折旧率在25%-30%之间，从第二年起旧车每年在上一年的基础上再折旧10%-15%，四年以上的折旧率在50%以上，而保值率高的车型能比其他的同等级车要高出10%甚至更多。

所谓保值率，是指某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

二、上海二手汽车收购的注意事项
1、不要相信里程表
为了卖得更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是串串们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。
2、重新上漆要看好
看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。
3、重点观察焊接点
确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。
4、车厢内也要看仔细
在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。

更新时间：2020-11-28 18:53

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